我們都知道煤氣發(fā)生爐是為機械、冶金、建材、輕工、化工、耐材等職業(yè)熱加工車(chē)間供給混合發(fā)作爐煤氣的設備。所以在實(shí)踐的使用中也是十分廣泛的,可是有時(shí)候煤氣發(fā)生爐管道在使用中呈現管道阻塞,是什么因素致使的呢,下面煤氣發(fā)生爐廠(chǎng)家簡(jiǎn)要來(lái)給我們介紹下煤氣發(fā)生爐管道阻塞的防范措施。
1、煤氣發(fā)生爐冷態(tài)運轉的特征及判別 煤氣發(fā)生爐冷態(tài)運轉的特征可從以下幾方面進(jìn)行判別:
(1)從爐溫可以看出,煤氣爐出口溫度低于技術(shù)目標,關(guān)于?3000mm煤氣發(fā)生爐,爐出口溫度一般定為400℃;
(2)翻開(kāi)探火孔調查,爐面呈暗紅色;
(3)插釬查看時(shí),釬上所示氧化層區域呈現暗紅色,乃至有時(shí)分不出火層區域;
(4)煤氣質(zhì)量差。取樣剖析,可見(jiàn)混合煤氣中一氧化碳和氫的含量都較低;
(5)爐渣取樣剖析,含碳量也高。
2、煤氣發(fā)生爐冷態(tài)運轉構成的因素及處理辦法
(1)飽滿(mǎn)溫度太高,當向爐內供風(fēng)中的水蒸氣含量高時(shí),使爐內及火層的溫度下降,這么不只使得碳不能充沛氧化,爐渣中碳含量高;并且由于爐溫低,不能充沛供應二氧化碳復原和水蒸氣分化所需求的熱量,使煤氣中的一氧化碳和氫含量都很低。
呈現這種工況時(shí),應下降飽滿(mǎn)溫度,辦法是削減供風(fēng)中水蒸氣量,逐步進(jìn)步爐溫,使爐內氧化層溫度康復正常,然后將飽滿(mǎn)溫度調理至正常值。
(2)煤氣發(fā)生爐運轉時(shí),操作者未能根據煤氣產(chǎn)值及時(shí)調理加煤量、出煤量,形成煤層太厚、灰層太薄,有時(shí)乃至沒(méi)有灰層,使進(jìn)入爐內的空氣未能充沛預熱,爐內溫度下降,反響惡化,煤氣出口溫度低,煤氣中的一氧化碳和氫含量下降,爐渣中碳含量增高。 呈現這種工況時(shí),應削減或中止出灰、加煤,培育火層,使爐內火層散布逐步康復正常。一起嚴格控制灰盤(pán)水位,避免灰盤(pán)水位過(guò)高 。
(3)煤氣爐煤氣發(fā)作量太低,爐內氣化速度慢,爐溫低。 遇到這種狀況,如果多臺爐子出產(chǎn),可將出產(chǎn)爐數削減,添加出產(chǎn)爐的鼓風(fēng)量,使其康復正常。本事端發(fā)作于單臺爐子出產(chǎn)煤氣,又處于窯爐保溫待產(chǎn),操作中一味地削減煤氣發(fā)作量,忽略了發(fā)作爐冷態(tài)運轉事端的發(fā)作,形成煤氣爐出口溫度過(guò)低,煤氣管道阻塞。
在單臺爐子出產(chǎn),窯爐所需的煤氣量又少的狀況下,為了避免管道阻塞,可以采納煤氣發(fā)作正常出產(chǎn),過(guò)量煤氣有些放散的辦法保持煤氣出口溫度,但這么會(huì )使燃料煤耗費高,放散的煤氣形成環(huán)境污染,所以,此種處理辦法不可取。但為了避免焦油凝聚、塵埃黏附形成煤氣管道阻塞,待產(chǎn)窯爐保溫階段,煤氣發(fā)生爐出產(chǎn)可采用間歇式,使窯爐保溫時(shí)期不再保持恒溫,而是在一定的溫度范圍內變化,當爐溫達高溫段時(shí)煤氣保壓停爐。當爐溫達低溫段時(shí),煤氣發(fā)生爐再正常出產(chǎn)供氣,窯爐升溫直至高溫段,然后停煤氣保壓。如此循環(huán)使煤氣管道停煤氣時(shí)冷凝下來(lái)的焦油在輸送煤氣時(shí)又汽化隨煤氣帶走,就可以避免焦油凝聚、塵埃黏附形成的煤氣管道阻塞。
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